Cela me prend environ une demi-heure pour me rendre au travail dans ma voiture électrique. Comme il y a tellement de trafic pendant la période de pointe, des arrêts brusques et d'autres situations périlleuses surgissent souvent. C'est stressant mais généralement pas dangereux, et en tant que pratiquant je devrais regarder en moi. Peu à peu, j'ai découvert des attachements qui devraient être éliminés.
Je conduis une voiture électrique pour me rendre au travail depuis environ deux ans. Une fois, une autre voiture s'est arrêtée près du trottoir au tournant. Après que j'aie contourné la voiture, elle a également avancé. Soudain, j'ai senti que ma roue arrière avait été touchée et j'ai tourné la tête pour lancer un regard au conducteur. Quand je suis arrivé au carrefour suivant, la voiture s'est arrêtée et le conducteur m'a crié : "Sortez !" Je n'avais pas le temps de réfléchir. Je suis sorti et ai jeté un coup d'oeil à sa voiture. Le conducteur a dit : "Vous avez heurté ma voiture". J'ai vu une mince éraflure sur sa voiture. Cependant, j'ai discuté avec lui et suis revenu sur ce qui s'était passé et me suis assuré que c'était son véhicule qui avait heurté le mien. Le conducteur ne l'a pas admis, mais comme j'étais impatient d'aller travailler, je suis remonté dans ma voiture et m'en suis allé. Cependant, pendant tout le trajet jusqu'au travail, mon esprit repassait sans cesse cet événement. Pendant notre rencontre, nous nous sommes disputés l'un l'autre. Plus j'y pensais, plus je devenais énervé, et j'oubliais que j'étais un pratiquant. J'ai également identifié d'autres comportements. Quand quelqu'un conduit trop vite et manque de m'emboutir, je m'énerve toujours et souhaite même me battre avec la personne. Parfois, je le maudit intérieurement.
Un jour, j'ai réalisé que ma colère n'était pas appropriée et que maudire quelqu'un était encore pire. Maître a cité plusieurs exemples de pratiquants impliqués dans des collisions dans
Une autre fois, je conduisais ma voiture trop vite parce qu'il n'y avait personne d'autre sur la route. Soudain, une autre voiture s'est approchée rapidement par derrière et a tourné devant moi. Il était trop tard pour que je l'évite , j'ai donc dû tourner brusquement. Le sol était recouvert de gravier, et ma voiture a commencé à glisser.
Ce presque accident m'a vraiment énervé. Je me suis retourné pour regarder le conducteur, mais avant que j'aie dit un mot, la scène de la dame âgée qui est heurtée dans Zhuan Falun a surgi dans mon esprit. Cela m'a ramené à une humeur calme, mais je sentais toujours que je n'avais pas fait assez d'effort pour bien passer le test.
Maître a dit dans Zhuan Falun :
"Pendant le processus de transformation du karma, pour avoir une bonne maîtrise de soi, pour ne pas envenimer la situation comme des gens ordinaires, on doit toujours garder un cœur de compassion, un état d’esprit serein et paisible. Quand vous rencontrerez tout à coup un problème, vous pourrez le régler correctement. Généralement, si vous avez toujours le cœur plein de bonté et de compassion, lorsqu’une difficulté surgit brusquement, vous aurez de la marge pour l’amortir et y réfléchir"
Après avoir éprouvé ces tribulations, je me suis senti différent en lisant cette partie de la Loi. Je devrais me mettre à la place des autres et être prévenant. Comment garder un esprit paisible ? Comment garder du recul ? J'ai toujours conduit rapidement pour aller au travail ne me laissant que peu de temps pour le trajet. Si j'étais ne fut-ce qu'un peu retardé, je serais en retard, je devais donc rouler vite. Quand tout le monde roule vite et que personne ne cède le chemin, il devient difficile de garder un horaire de trajet. J'ai pris la décision de partir pour le travail dix à quinze minutes plus tôt. Une fois que j'ai commencé à conduire un peu plus lentement, j'ai trouvé "l'esprit calme" que Maître a indiqué. Cela était vraiment différent et très bien. Parfois face à des situations difficiles, mon coeur est resté calme.
Rien ne se produit par hasard. En tant que pratiquants, l'amélioration de notre xinxing est notre premier devoir. La renommée et la fortune en ce monde sont ce que nous devons abandonner. En me souvenant de mon premier accident, à ce moment-là j'avais peur que le conducteur ne me fasse chanter, j'ai donc fait de mon mieux pour échapper à ma responsabilité. Maintenant je pense que, peu importe à qui revient la faute, nous devrions consoler la partie qui a subi des torts avec de bonnes intentions. Donner de l'argent à la victime est approprié. La crainte de perdre de l'argent est un refus d'améliorer le xinxing mais cette perte est une occasion de rembourser une dette karmique (excepté l'interférence des forces anciennes). Quand je me trouve dans un bon état d'esprit et que ma conscience s'élargit, je constate que beaucoup de voitures me cèdent le passage. Chaque fois que cela se produit, je les remercie du fond de mon coeur et les bénis.
Date de l'article original : 26/10/2008
Version chinoise disponible à :
http://minghui.ca/mh/articles/2008/9/30/186873.html
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